汽车喷漆的粘度测试实验

2024-12-23

用途
用于汽车外表面涂漆,使其外观更加靓丽。


测试设备

粘度计:

高扭矩 CAP 2000+L

转子:

锥 01 (CAP-S-01)

速度:

750 和 900 RPM

温度:

25°C



测试方法:

以高剪切率(10,000 -12,000 s-1)对油漆进行测试,模拟喷涂时油漆所经历的流动行为。所采用的测试方法依据ASTM D4287标准(北美通用标准)所提出的标准测试方法,剪切率设为12,000 s-1;以及依据ISO2884与BS3900标准(欧洲通用标准)所提出的标准测试方法,剪切率设为10,000 s-1。



我们使用的是一个带有Capcalc软件的高扭矩CAP 2000+L粘度计来进行自动控制和数据采集。采用锥转子01和67 μL液体样品测出量程范围内的结果。配给每部分车漆之前会清洁锥和板。每一次试验都使用一份新样品。每种转速下进行三次试验。测试前,将样品和锥转子温度平衡在25°C温度,持续30秒。防溶剂挥发装置有助于防止样品挥发。图1、2和图3显示的是来自分析结果的代表数据。



图1所示为采用欧洲常用ISO 2884标准所述的标准测试方法得出的数据。

图片上传

                     

图2所示为采用北美常用ASTM D4287标准所述的标准测试方法得出的数据。

图片上传




图3:测试方法对比:ISO 2884 与 ASTM D4287

图片上传



图3显示:按照 ISO 2884 标准获得的粘度稍微高于按照 ASTM D4287 标准获得的粘度。粘度随时间变化稍有升高可能是由于溶剂从油漆样品中挥发出来了。